Paragliding Teneriffa

Entfliehen Sie unseren kalten Gefilden auf die Kanaren und lassen Sie sich von der Sonne und von den köstlichen Früchten der Insel Teneriffa verwöhnen. Als Reiseleitung steht Ihnen der Teneriffa erfahrene Fluglehrer Andy Junk zur Seite. Andy fliegt seit 22 Jahren Gleitschirm und hat die Insel 17 Mal als Reiseleiter für Gleitschirmreisen besucht.

 

06.02.2010 Der letzte Tag übertrifft die Erwartungen

Pünktlich um 9:00 verlassen wir das Jacaranda und bringen Wolfgang, Lutz und Christoph zu einem herzlichen Abschied am Flughafen vorbei. Danach geht es sofort weiter, den Izana wartet mit weiteren Traumflügen auf uns. Um 10:30 starten die verbliebenen Piloten Andreas, Reimund, Jens und Patric nach Norden und fliegen im Angesicht Ihrer Majestät Teide, der sich mit Sahnehaube präsentiert, über das Orotavatal zum Meer. Um 12:30 starten wir in Puerto de la cruz aus unserer Stammkneipe am Meer direkt wieder nach oben auf 2300m und fliegen diesmal Richtung Süden, nach Guimar. Das gibt es wirklich ganz selten, das beide Richtungen möglich sind. Unser Timeing ist heute sehr knapp bemessen, aber die Rechnung geht auf und wir bringen Patric und Jens noch rechtzeitig zum check in, 60 min vor dem Abflug zu ihrem 4 Stundenflug zurück in die Heimat. Traumhafter Fliegerurlaub waren noch die bescheidenen Umschreibungen, für die letzten zwei Wochen, die ich mir am Flughafen von den heimfliegenden Piloten anhören durfte. Ich gebe den Dank zurück und sage einfach, es hat Spass gemacht Euch zu trainieren, für die kommende Flugsaison in unserer Heimat.

 

Permanecer sano, hasta luego, muchas gracias por todo.

05.02.2010 Wir fliegen von 2300 m in Izana ans Meer nach Guimar

Wir fahren um 8:30 aus dem Jacaranda zum Flughafen und verabschieden Stefan auf einen 4 Stundenflug nach Hause. Im Anschluss fahren wir wieder nach Izana auf 2300 m und die Piloten fliegen heute runter zum Meer nach Guimar. Weil es so schön war geht es im Anschluss gleich wieder nach oben und alle fliegen noch einmal Richtung Cran Canarias das man heute zum greifen nah hatte. Nach 46 000 Höhenmetern gestern und weiteren 35 000 Höhenmetern heute haben wir erst mal genug Höhenmeter gesammelt und die Gruppe möchte noch einmal zum Thermikfliegen. Kein Problem und eine halbe Stunde später stehen wir am Taucho-Startplatz und die Piloten fliegen noch einmal über eine Stunde in der Thermik.

 

Die Teneriffa-Frühjahrsflugwochen 2010 neigen sich dem Ende entgegen. Zeit um Resumée zu ziehen. Beide Flugwochen ermöglichten es unseren Piloten Fluggebiete auf der ganzen Insel zu erkunden. Der Norden lockte mit Flügen über 2.500 Höhenmeter, im Nordosten flogen wir am Sandstrand von Las Teresitas, hier im Süden waren geniale Thermikflüge an unserem Hausberg Taucho und den bizarren Felsen von Ifonche mit Strandlandungen bei Sonnenuntergang möglich. Los Gigantes lockte im Westen. Für alle Piloten war es eine unvergessliche Woche und lehrreiche und traumhafte Flüge waren möglich. Mehrere Piloten erlebten die schönsten Flüge ihrer Gleitschirmkarriere. Jeder konnte intensiv trainieren: Wir flogen bei Starkwind, trainierten Seitenwindstarts, Thermikfliegen, Flugpraxis und Landetechniken. Morgen werden wir das letzte Mal fliegen gehen, bevor es dann am Sonntag für die letzten Teneriffa-Flieger mit dem großen Flieger wieder nach Hause geht. Ich bedanke mich für eine tolle Zeit bei allen Piloten der Teneriffa 01.2010 und 02.2010. Fliegen auf Teneriffa bedeutet bei angenehm anspruchsvollen Bedingungen sein Fliegerkönnen mit erfahrener Unterstützung zu erweitern. Jeder der Piloten nimmt viele neue Erfahrungen mit nach Hause. Ich würde mich freuen euch und alle anderen Teneriffa-Liebhaber zu den Herbstflugwochen wieder mit auf die Insel zu nehmen.

 

04.02.2010 46000 Höhenmeter und ein Izana-Hattrick mit Zugabe

Wir fahren um 6:30 aus dem Jacaranda nach Inzana und die Piloten fliegen bei 10 Km/h Nordwind nach Puerto de la cruz 2150 Höhenmeter. Wir wiederholen das ganze heute dreimal um 8:00 um 12:00 und um 18:00. Dazwischen fliegen wir in Corona/Los Realejos noch Mal schnell 3000 Höhenmeter von 14:00 - 16:30 dazu. Das war heute ein Tag der Superlative mit Ankündigung :-) Wolfgang fährt nach Hause und ich kann euch diese Zeilen um 19:00 auf der Rückfahrt ins Hotel schreiben ;-)

03.02.2010 Teneriffa-Februar-Woche wächst zusammen

Wir beginnen den Tag relaxed bei einem ausgiebigen Frühstück und verlassen das Hotel planmäßig um 9:30. Die Fahrt auf den Taucho zeigt wie das Unwetter der letzten Tage gewütet hat. Die Zufahrt wird vom Strassendienst gerade erst wieder frei gebaggert. Wir erreichen den Startplatz Taucho um 10:00 und Patric unser Held des Tages, macht sich sofort Startklar. Er wird mit dem längsten Flug des Vormittags belohnt und die anderen freuen sich mit Ihm. Die Gruppendynamik hat sich diese Woche erstaunlich früh eingestellt, was daran liegen könnte, das die Neuankömmlinge sich alle schon aus Sandras Stubaigruppe kennen und die drei der letzten Woche die "Neuen" sofort in Ihr Herz geschlossen haben.

 

Nach dem Vormittagsflug geht es nach Los Gigantes das uns mit blauem Himmel empfängt. Nach diesem Ausflug zu den gigantischen Felsen ruft uns unser Hausberg Ifonche um den Fluggebiete Hattrick abzuschliessen. Erneut startet Patric als Erster. Nachdem er auch als letzter nach stundemlangen Flug am Cocktailbeach landet, ist er unser ungekrönter "Hero of the day".

 

Natürlich fliegen auch die anderen über eine Stunde und Stefan der mit Lutz auch am Strand landet, spricht nach dem eindrucksvollen Flug über die bizaren Felsen von Ifonche, gar vom schönsten Flug seiner Fliegerkarriere. Für alle Teilnehmer der Teneriffa 2 2010 war das der absolute Höhepunkt ihrer Flugwoche. Jetzt wirds schwer noch einen drauf zu setzen. Gerade deshalb fahren wir morgen sehr früh nach ... :-)

01.+02.02.2010 Groundhandling + Soaren

Wir fliegen wieder. Nach überfluteten Strassen und Land unter, meldet die Teneriffa-Flugwoche wieder Wetterberuhigung. Wir haben die "Regenzeit" sinnvoll mit einem Besuch im Aqualand ausgenützt. Saunagänge, Relaxen, Tischtennistunier, Poolen, Skat spielen und Gokartbahn, waren weitere Programmpunkte, um keine Langeweile aufkommen zu lassen. Die Piloten haben sich beim Groundhandling und beim Soaren am 20 m Hang des Landeplatzes vom Strand Las Galletas, nun Warm gelaufen und sind bestens gerüstet, für die Abenteuer der kommenden Tage.

 

Der Wettergott scheint es wieder gut mit uns zu meinen und hat das Tief Richtung Spanien geschoben. Wir kommen unter den Einfluss eines Hochdruckgebiets, dessen Zentrum am Donnerstag über den Kanaren liegt. Das sind die Teneriffatage, die wir gewohnt sind und die wir uns für die Piloten gewünscht haben. Jeder Regen hat ein Ende und dann kommt nach dem Abtrocknen der Erde die beste Periode. Darauf freuen wir uns jetzt und Ihr dürft gespannt sein ...

 

30.+31.01.2010 Die Teneriffa Februar Woche beginnt

Wir verlassen das Hotel um 10:00 zum shoppen nach Los Christianos, da es regnet und wir noch die Bühler Group um Reimund und Andreas erwarten. Ein freudiges Wiedersehn, sind es doch alles bekannte Gesichter wie Reimund, Christoph, Stefan und Jens, die ich schon aus vorangegangen Lüsenwochen kenne und Andreas der auch schon Mal in Teneriffa 2008 dabei war. Zusammen mit Patric, Wolfgang und Lutz besuchen wir die Startplätze in Fasnia und Las Teresitas und ich fliege die Statistik auf 100% ;-) Ansonsten macht uns das Wetter hier nur Freude, wen wir auf das Thermometer schauen. Der Wind bläst und die Windkraftwerke liefern Strom :-)

 

Die Kurswoche beginnt mit einem Phänömen: Es regnet im Süden der Insel. Das ist wie ein ein Fünfer beim Lotto für die Fünf neuen Kursteilnehmer. Ein Tief hat sich zu uns verirrt und wirbelt feuchtlabile Luftmassen an den Süden der Insel. Im Norden, in Las Teresitas, war es heute schön aber zu schwach zum soaren, während auf dem Rückweg über Fasnia der starke Wind, der um den Südosten aus westlicher Richtung gedrückt wurde, nur Flüge ohne pure Vernunft zugelassen hätten :-) Die Hoffnung: Ab morgen wirds wieder ruhiger und wir freuen uns jetzt auf das leckere Abendessen im Jacaranda. Alle sind guter Laune und in großer Erwartung auf die bevorstehenden Abenteuer. Gestern hat Marcos sein Konzert eine Stunde früher abgebrochen, als es langsam um 23:00 zu regnen begann. Soundchaser spielen nicht bei Regen !  

29.01.2010 Fliegen am Teide - früh im Norden und Abend im Süden :-)

Wir verlassen das Jacaranda um 6:30 und fahren mit unseren Picknickkörben untern dem Arm, zum Startplatz Inzana über Guimar. Als am Teide gerade die Sonne aufgeht, fliegen wir nach Puerto de la cruz und im Anschluss fahren wir nach Icod los vinos zum soaren. Am Abend fliegen wir noch über eine Stunde von Ifonche aus und Landen zum Sonnenuntergang mit Cocktail am Strand Torviscas. Ein Programm das wirklich keine Wünsche offen ließ. Komme gerade aus dem El Faro wo wir noch den Abschied der Januarwoche 2010 gefeiert haben.

 

Eine Woche die unvergessen bleibt da ihre Protagonisten (Bahnbrecher, Neuerer, Vorkämpfer, Vorreiter, Wegbereiter) ganz besondere Menschen waren und das Wetter hier auf Teneriffa uns Programmpunkte ermöglicht hat die bis dato einmalig waren. Natürlich so ein Highlight wie heute am letzten Tag ist einfach pures Glück und rundet die Flugwoche gelungen ab. Ich freu mich auf die Februarwoche und ihre Protagonisten und auf meinen freien Tag morgen :-) den ich eigentlich Mal bräuchte bei dem schlaflosen Programm der Teneriffa-Januar-Woche 2010. Ich sag Mal gute Nacht um 3:45.

 

28.01.2010 Pure Vernunft darf niemals siegen. www.tocotronic.de

Ab in den Süden, der Sonne entgegen, heißt es langsam für die Piloten der Teneriffa 2 2010. Lutz, Wolfgang und Patric haben die Insel für zwei Wochen gebucht und fiebern schon auf die Neuankömmlinge und die Abenteuer der zweiten Woche. Sandra ist über Casablanca schon gut in Nürnberg angekommen und ich wünsche Dir für die Fahrt morgen früh eine scheefreie Piste und eine gute und kurze Akklimatisationsphase zu Hause in Dresden. Danke für Deine Hilfe, viel Glück für Deinen Durchstarter bei der Flugsicherung in Frankfurt und alles Liebe.

 

Stefan kommt morgen früh. Raimund, Andreas, Jens und Christoph kommen im laufe des Samstags im Süden der Insel an. Allen eine gute Anreise. Ihr erreicht mich am Handy und im Hotel unter der 1727. Roger und Heribert erwartet morgen noch früh ein großes Abenteuer, bevor die beiden wieder zu ihren Familien nach Hause fliegen werden. Ach ja geflogen sind wir heute auch, aber früher Vogel fängt den Wurm, war heute Mal wieder wörtlich zu nehmen und dann hat doch die Vernunft gesiegt. Nicht die Pure selbstverständlich. :-)

 

27.01.2010 Thermik total im Süden der Insel

Auch heute bleiben wir im Süden der Insel. Die Woche entwickelt sich zu einer der bekannten "Wochen des Südens". Nach erstem einstündigem Warmfliegen am Taucho und deutlich thermischen Bedingungen legen wir eine Mittagspause ein. Am Nachmittag fahren wir zum Startplatz Ifonche. Heute hieß das Ziel ganz klar: Wolkenbasis. Bereits am Startplatz herrschte gut thermischer Wind von vorn. Heribert eröffnete die Runde und stieg sofort in die Thermik ein.


Gewusst wie, ging es schnell nach oben und ab zum Roque del Conde. Auch Wolfgang, Lutz, Patric und Roger konnten da natürlich nicht lang warten und starteten kurz darauf. Ich startete mit Sandra im Tandem mit dem klaren Ziel Top zu landen um unsere Flieger anschließend mit dem Auto abzuholen. Am meisten Biss bewies unser Lutz, der am Conde sehr niedrig ankam und sich durchbiss um wieder nach oben zu kommen. Und er wurde belohnt. Alle konnten Höhen von 1.300m üMSL auf Ihren GPS-Geräten ablesen.


Der Conde war von oben gut als Tafelberg erkennbar. Nach erneut stundenlangen Flügen, eröffnete dann Roger über Funk, dass er zum Strand vor fliegt, weil die Finger nach so langer Flugzeit langsam kalt wurden. Alle folgten und gemeinsam konnten unsere Fünf am Strand landen und einen Cocktail zum Sonnenuntergang genießen. Wir flogen vom Conde zurück nach Ifonche und landeten neben dem Auto und fuhren gen Sonnenuntergang zum Strand wo wir von unserer glücklichen und mit bereits mit Cocktails versorgten Fliegertruppe strahlend in Empfang genommen wurden.


Ein perfekter Flugtag im Süden ging beim leckeren Menü im Jacaranda noch lange nicht zu Ende. Wir treffen uns gleich noch bei Marcos Rodriguez und seinen Sondchasern am Strand um Sandras letzten Tag auf der Insel zu feiern. Kaum vorstellbar, dass zwischen den Temperaturen hier auf Teneriffa und zu Hause in Deutschland über 30 Grad liegen, was unsere drei Heimfahrer von heute Reiner, Jürgen und Robert am eigenen Laib erfahren dürfen. Von hier ein spezieller Gruß an Roberts Magen und an Juergen und Reiner von Marcos Rodriguez aus dem in and out. :-)

 

26.01.2010 Ein Tag - Drei Fluggebiete

Nach einem entspannten Frühstück und mit durchwachsenen Wetteraussichten ging es heute Vormittag Richtung Puerto de Santiago. Unser Ziel waren die Felsen von "Los Gigantes". Nach einem Stop im weltbekannten "Pearls-Shop" ging es erst einmal auf Landeplatz-Besichtigungstour. Das eine Auge immer am Windanzeiger, das andere Auge fest am Himmel starteten wir durch zum Soaring in Tameimo. Doch der Wind trotzte heute allen Vorhersagen und guten Gedanken und ließ uns nicht zu den bizarren Felsformationen am Meer kommen. Deutlich merkten wir die Kraft des Windes, die Beeinflussung durch Leegebiete und die Notwendigkeit immer einen Plan B in der Tasche zu haben.


Um den Tag jedoch vollends auskosten zu können, ging es zurück gen Süden: Unser zweites Ziel an diesem Tag: Der Flug von unserem "Hausberg", dem Taucho. Wir nahmen die wenige Thermik, die sich heut entwickelte mit. Patric gelang es am höchsten zu steigen. Während unsere Flieger noch in der Luft waren, startete ich direkt vom Landeplatz mit dem Motor zu einem kurzen Flug. Wieder gelandet, war schnell klar: Da muss noch was gehen.


Den neidischen Blick gen Roque del Conde gerichtet, wollten auch wir in Ifonche fliegen. Also ging es auf direktem Weg zum 3. Fluggebiet. Ein ruhiger Abendflug - leider ohne Landung am Meer - rundete unseren Fluggebiets-Hattrick an diesem Tag ab. Fazit: Ein Tag mit vielversprechenden Aussichten, fliegerunfreundlicher Wetterentwicklung und dennoch lehrreichen Flugerfahrungen.

 

25.01.2010 Teneriffa Blog startet wieder durch. Die Frühjahrsflugwochen auf Teneriffa haben begonnen.

Es begann ja schon vor 10 Tagen als Sandra und ich die Insel das erst Mal 2010 betreten haben. Eine Woche Vorbereitungszeit haben sich gelohnt, denn ein völlig entspanntes Teneriffa-Team nahm die Kunden am Samstag in Empfang. Die komfortablen Einzelzimmer im Hotel Jacaranda, zum günstigen Stammkundenpreis gebucht, erfreuten nicht nur den Geldbeutel der angereisten Papillonpiloten. Vorstellungrunde, Haftungsausschluss, Funkgerätevergabe und eine ausführliche Vorstelllung der klimatisch und orographischen Besonderheiten von Teneriffa rundeten den Abend nach einem 5 Gänge Menü in gewohnter Art und Weise ab.


Der erste Morgen bescherte den Piloten nach ausführlichen Landeplatzbriefings der vier Landeplätze vom Taucho zum Meer, sofort stundenlange Flüge. Lutz aus Berlin, der bei den Herbstflugwochen 2008 bereits von sich reden machte, als er 24 Flugstunden auf Teneriffa gesammelte hatte, wollte nahtlos anknüpfen und hat bereits nach 2 Tagen über 6 Stunden in der Luft verbracht. Das die Gruppe ihn bereits mehrmals von diversen Sonderlandeplätzen abholen durfte, stört hier keinen, da bereits alle durch stundenlange Flüge und Strandlandungen in Torviscas den Flugtag bei Cocktails von Pablo beenden konnten.


Das Niveau diese Woche ist auf einem sehr hohen Stand und lässt uns für die erste Teneriffawoche im Jahr 2010 noch einiges erwarten. Morgen fahren wir nach ... und werden dort den einmaligen Blick über die ... in uns aufsaugen. Keine Angst, auch ihr seit dann wieder morgen abend live im Teneriffablog dabei, wenn es wieder hieß " Papillon auf gings" :-)

 

 

 

10.12.2009 krönender Abschluss der Herbst-Flugwochen auf Teneriffa

Spät komme ich heute aus den Federn, nachdem ich gestern noch am Strand bei Marcos aus Venezuela (Soundchaser) war. 12:00 ich starte oberhalb von Ifonche bei Südostwind und mache thermisch sehr schnell Höhe mit dem Motor. Der Berg ruft und ich höre auf Ihre Majestät und eile mit teilweise über 6 m/s und 65 km/h herbei. Bei der Audienz sind keine weiteren Gäste erwünscht, den kurz vor der Bergstation der Seilbahn zeigt die Kamera die Meldung "Kameratemperatur zu niedrig-Bitte warten" Er will mich unter vier Augen sprechen und was er mir zu sagen hatte, das war sehr lehrreich und hat mir wieder ein Stück mehr dazu verholfen, die orographischen Ausmasse rund um den Teide besser zu verstehen.


Ich werde mir seine offenen Worte zu Herzen nehmen und die 5 Frontalklapper auf dem Weg Richtung Norden nach Icod los vinos überdenken. Der Wind hatte während meiner 20 minütigen Audienz zugenommen und wenn nicht so wenig Sand in der Luft gewesen wäre, hätte man durchaus von Kalima oder Scirroco Einflüssen sprechen können. Auch die Temperaturen während meiner Audienz bei dem "König der spanischen Berge" waren mit -5°C eher frostig. Ich konnte mir aber dennoch verkneifen ihn zu fragen, ob er etwas einheizen möge. ;-)


Die Landung am Playa de San Marcos, am Strand mit den besten Fischlokalen der Insel, war dann wieder Punktgenau und dem Reiner der mich abholte ein Dankeschön. Da ich nur 6 l Sprit brauchte für die über 2,5 stündige Süd-Nordüberquerung des Teide konnte ich noch die verbleibende Menge Sprit an der Costa Adeje verfliegen. Dank an Ihre Majestät für die interessante Audienz und ich sag, bis die Papillon-Teneriffa-Frühjahrs-Wochen 2010 beginnen "hasta luego"  

 

09.12.2009 Bitte um eine Audienz

Der Tag beginnt mit Urlaubsstimmung und relaxtem Frühstück. Danach fahre ich die Zündkerze besorgen und Sandra zum Flugplatz. Mit der neuen Kerze springt er sofort an und da ich den ganzen Tag schon den Teide wolkenfrei gesehen habe fliege ich direkt vom Startplatz in Fanabe Richtung 40° auf Ihre Majestät zu. Den Spanischen König der Berge umgibt ein dünner Wolkenrand - er trägt seine Krone. Nach einem kurzen Plausch ;-) rät er mir von einer Besichtigung ab, da Reiner bereits am Strand wartet um noch die restlichen zwei Liter im Tank im Sonnenuntergang zu verblasen. 4 Liter Sprit für den Kurzbesuch am Teide, auf über 3000 m, waren ok. Beim Abgleiter über den Taucho Startplatz, wo sich noch einige Motorlose, mit der heute eher schwachen Thermik abmühten, hatte ich noch 1000 m Meter Startplatzüberhöhung ;-) Majestät haben gerufen. Werde morgen mit Marika und Reiner zum Startplatz Inzana aufbrechen und erneut versuchen eine Audienz zu bekommen.  

 

07.+08.12.2009 Fluggebietserkundung auf La Gomera

Die Teneriffa-Flugwoche 4 2009 (unsere "Woche des Südens") konnte bei so vielen Flügen La Gomera bereits aus der Ferne sehen. Nach 10 Jahren auf Teneriffa wollte ich nun endlich einmal die Flugtauglichkeit der zweitkleinsten kanarischen Insel selbst erkunden. Mit der Fähre ging es 9.30 Uhr in 50 Minuten die 36km-Passage nach San Sebastian, das Auto voll bis an den Rand mit Motor, Tandemschirm, Gurtzeug und allerlei Ausrüstung. Mit der Videokamera immer im Anschlag ging es dann über die TF 711 Richtung Westen. Der Flughafen in Playa de Santiago mit einer 2km-Sperrzone ließ die ersten potentiellen Fluggebiete sofort ausscheiden. Beeindruckende Landschaft doch leider wenig Möglichkeiten zum Starten und Landen bestimmten den Tag. Angekommen in der Hippie-Enklave Valle Gran Rey konnte dann endlich ein Startplatz für den Motorschirm am Meer ausgemacht werden. Erkundungsflüge in den Sonnenuntergang direkt am Meer brachten viele Eindrücke und viel Interesse der Einheimischen und Zugezogenen, ist La Gomera doch fliegerisch kaum erschlossen. Auf den gemeinsamen Morgenflug mit Sandra über den Lorbeerwald von La Gomera musste ich leider verzichtet, da der Motor trotz intensivem Bemühen nicht ansprang. Die Zündkerze hatte sich verabschiedet und deshalb in Zukunft immer Ersatzzündkerze mitnehmen. Also ging es weiter mit dem Auto über den Norden der Insel Richtung Osten. Und da waren sie endlich... Startplätze und Landeplätze direkt am Meer, Soaringkanten, gut anstehender Seewind und nicht zu vergessen: Thermikwölkchen. Am Nachmittag ging es dann zurück nach Teneriffa. Es bleibt das Fazit, dass La Gomera fliegerisch eindeutig nicht die Möglichkeiten von Teneriffa mit all ihren orografischen Vorteilen bietet. Wer auf La Gomera fliegen möchte, sollte Erfahrungen im Streckenfliegen mitbringen und anspruchsvolle Fluggebiete bereits erkundet haben. Und es bleibt eine offene Rechnung: Der Flug über den Lorbeerwald von La Gomera. 

 

06.12.2009 The day after 22:30 Ortszeit - Nach dem Videobriefing ;-)

Gerade eben habe ich noch die SMS, der erst am Morgen hier auf Teneriffa abgereisten Familien Zosel und Busse, bekommen und damit kann ich sagen, das alle Teilnehmer der Herbstflugwochen wieder glücklich Ihre Heimatorte in Deutschland erreicht haben. Nun bleibt mir nur noch übrig allen eine kurze Akklimatisationsphase und eine angenehme Vorweihnachtszeit zu wünschen. Habe mir einen Opel Meriva geholt und werde morgen mit Sandra und dem Motorschirm-Fussstart-Tandem, auf der 9:00 Fähre nach Gomera wechseln. Wir wollen das Valle Gran Rey überfliegen und nach neuen sicheren Abenteuern für unsere wunderbare Sportart Ausschau halten. Wir halten Euch auf dem Laufenden! ;-) Habe gerade Mal den blog des DHV zum PRE WORLD CUP LA PALMA 28.11.-3.12.2009 hochgeladen und konnte kaum Glauben was ich da gelesen habe. Bei uns war der Scheibenwischer in den kompletten Herbstflugwochen kein einziges Mal an, ausser um die Scheiben von den Fliegen zu säubern für die Sightseeingrunde. Es liegt anscheinend doch daran, dass wir hier auf Teneriffa mit dem höchsten Berg Spaniens gesegnet sind, der sich gegenüber den anderen Kanareninseln, für unsere Sportart, einen entscheidenden orographischen Vorteil verschafft. Dann sind wir ja schon Mal alle gespannt was uns so auf Gomera morgen erwartet.

 

05.12.2009 Abreisetag

Ich verabschiede mich von allen Piloten der Teneriffa-Herbst-Flugwochen und wünsche allen eine schöne Heimreise. Wir schauen zurück auf viele wunderschöne Flüge. Die erste Woche wird ganz klar als die "Inzana-Woche" in die Geschichte eingehen, da wir jeden Tag aus 2300m zum Meer fliegen konnten. Die zweite Flugwoche war die "Woche des Südens" und von stundenlangen Thermikflügen zwischen Tameimo und Jama geprägt. Alle 14 Tage waren für uns fliegbar, viele neue Eindrücke und neue Lerninhalte können mit nach Hause genommen werden. Jetzt wünsche ich den Teilnehmern einen guten Flug nach Hause und freue mich sehr, wenn wir uns in Teneriffa wieder sehen, gibt es doch fliegerisch hier noch einiges für Euch zu entdecken. Morgen fahre ich bei angekündigtem Südostwind nach Las Teresitas an den weissen Sandstrand oberhalb von Santa Cruz und mache wie bereits heute Abend einen Motorschirm-Tandemflug mit Sandra.  

 

04.12.2009

Der letzte Flugtag für die Teneriffa 4 2009 brachte noch einmal tolle thermische Flüge am Taucho und Roque Imoque. Während ein Teil der Gruppe in Ifonche geduldig auf den bei Fliegern so beliebten "Wind von vorn" wartete und sich die Zeit mit einer Bergwanderung verkürzte, brach der zweite Teil der Gruppe zum Startplatz Taucho auf. Der frisch verlegte Kunstrasen erleichterte das Starten. Und auch die die Gruppe in Ifonche wurde nach einer Weile Parawaiting mit einem langen Flug belohnt. Boxi's Frau Ute genoss einen Tandemflug zum Meer, der über eine Stunde ging und strahlte nach der Landung bis über beide Ohren. Geschlossen ging es am Nachmittag zu einem letzten tollen Flug noch einmal hoch zum Startplatz Ifonche, der mittlerweile mit deutlichem Wind gute Startbedingungen bot. Es war der Tag der Flieger, denn in Vorbereitung auf den Wettkampf, der am Wochenende auf Teneriffa stattfinden soll, befanden sich viele Piloten zu Trainingszwecken in der Luft. Und auch wir starteten. Rüdiger, Andreas und Heinz konnten die Thermik wieder zu stundenlangen Flügen nutzen. Philip kam in den Genuss trotz seiner Verletzung am Bein noch einmal mit dem Tandem zu fliegen. Johannes und Michael halfen beim Start und so konnte Philip mit mir in anspruchsvollen, thermischen Verhältnissen einen tollen Flug genießen. Abschließend konnte er nach vorheriger Einweisung über dem Strand von Las Americas seine erste Steilspirale im Tandem selbst erfliegen. Der Abschlusscocktail an der Strandbar ließ den Flugtag perfekt beenden.

03.12.2009

Um 9:00 Uhr verlassen wir das Jacaranda und fahren auf den Taucho. Als wir dort angekommen sind, erst Mal eine freudige Überraschung, denn am Startplatz hatten sich bereits vier Mitarbeiter des Clubs Parapente eingefunden und belegten den Startplatz mit grünem Kunstrasen. Die Gruppe flog sich in der ersten schwachen Morgenthermik warm. Luca und Rüdiger waren schon Mal an der Basis gewesen und nachdem ich alle wieder vom Landeplatz nach oben gefahren hatte, erlebten wir alle Philips Höhenflug: Heute morgen war es endlich wieder so weit und unser Philip flog wieder auf der Insel. Sein verknaxter rechter Fuss lies einen alleinigen Start nicht zu und somit war ein Tandemstart wohl die beste Möglichkeit, Philip in die Luft zu bringen. Kein Problem, dachte sich da die Gruppe der T 4 2009 und alle halfen mit, das Philip trotz seines Handicaps, doch noch einmal in die Luft kommen konnte. Beim Start hielten unsere zwei Riesen Andreas und Johannes den Philip in der Waage. Der Rest der Gruppe hielt den Tandemschirm hoch, Sandra fuhr das Auto runter und ich kümmerte mich um das Aufziehen. Da der Wind auch noch optimal Anstand, machte Philip keinen Schritt und wir waren airborne. Der Flug führte uns vom Taucho über Ifonche zum Conde. 3 Mal durfte Philip tief aus den Barrancos wieder an die Basis aufdrehen und er machte seine Sache hervorragend. Ich kann das beurteilen, sass ich doch keinen halben Meter weg von Ihm und konnte ihm von hinten auf die Finger schauen. Anschließend flogen wir noch übers Meer, spiralten ab und landeten neben der Strandbar bei Pablo, der im Moment die besten Cocktails auf der Insel mixt. Sandra holte uns wieder ab und nach einer kurzen Pause am Pool ging es noch einmal für die Piloten, die wollten nach Ifonche. Viele Flüge, weit über eine Stunde für die meisten Piloten und für Johannes, Rüdiger und Andreas auch über zwei Stunden gelangen heute. Uns so konnten wir den Sonnenuntergang mit einigen Fliegern bei Pablo am Strand genießen. Für viele war das heute der Tag mit den weitesten und längsten Flügen. Die Thermik war heute einfach, überragend, ergiebig und kontinuierlich. Ein Tag, den wir alle so schnell nicht vergessen werden. 

 

02.12.2009

Auch heute bleiben wir aufgrund der windigen Vorhersage im Süden und fliegen vom Taucho und Ifonche. Heike konnte einen Tandemflug am Morgen genießen. Und für alle anderen hieß es heute Fliegen Fliegen Fliegen... Nach einem Warmfliegen am Taucho ging es wieder zur tollen Bergkulisse des Ifonche. Uns folgten Fliegergruppen aus Franken, Frankreich und Italien. Rüdiger gelang gleich zweimal nach tollen Kampf-Leistungen in schwachthermischen Verhältnissen eine Landung am Sandstrand. Andreas konnte nach einem langen Flug den Startplatz noch einmal überqueren. Luca gelang es nach einem tollen Thermikflug dem Tandem zum Strand zu folgen und so sein Landebier beim Sonnenuntergang am Meer zu genießen. Annette und Ute machten heute mit unserem leicht ledierten Philip einen Ausflug zum Teide und hatten mit der Sichtung des Teidefinken ihr ganz besonderes Tageshighlight.  

 

01.12.2009

Wir bleiben im sonnigen Süden. An den Stränden des Nordens dauern die Aufräumarbeiten nach den letzten Regenfällen weiter an und wir nutzen den blauen Himmel und das 20° warme Meerwasser zu schönen Flügen vom Taucho und Ifonche. Im Anschluss gings zum entspanntem Schwimmen im Meer nach der Strandlandung oder am Hotelpool. Die thermische Entwicklung zwang uns zu einer Pause um die Mittagszeit. Dafür konnten wir einen tollen Abendflug vom Startplatz Ifonche genießen. Das am Startplatz zurück gelassene Auto wurde anschließend per Motorschirmflug abgeholt. An dieser Stelle ein großes Danke an unsere mitfahrenden "Flieger-Ehefrauen" Maria, Heike und Sabine, die für die vielen hilfreichen Fahrdienste mit dem Tandem mitfliegen können und offensichtlich viel Spass dabei haben.  

 

30.11.2009

Um 9:00 starten wir den Erlebnistag und fahren über Vilaflor am Teide vorbei durch den Nationalpark Las Cañadas. Wir besuchen die Startplätze in Inzana können aber nicht fliegen, da wir ja die Landeplätze noch nicht in Guimar und Puerto de la cruz besichtigt haben. Demnach fahren wir erst Mal runter ans Meer und schauen uns die Landeplätze von der Nordseite an. Wir machen Station in Purto und Los Realejos und besuchen den Strand Socoro und Playa de San Marcos. Nun haben wir aber genug Landeplätze gesehen. Jetzt wollen wir fliegen. In Tameimo werden wir fündig und fliegen endlich. Danach besuchen wir die Felsen von Los Gigantes. Das war ein echtes Montagsprogramm mit Sightseeing, Landeplätze abgehakt und nicht zuletzt auch noch Fliegen. Heute war das gar nicht so leicht. Bei sehr feuchter Luft mussten wir bei Nordostwind das fliegerische Kleinod in Los Gigantes bemühen.  

 

29.11.2009

Heute, am 1. Advent fehlen uns der Nürnberger Christkindlsmarkt und der Dresdner Striezelmarkt schon sehr zwischen den Flügen. Um neun Uhr fahren wir zum Startplatz Ifonche und starten in die bereits beginnende Thermik. Die Basis ist heute sehr tief und deshalb müssen wir heute öfter die Ohren anlegen, um nicht von den Wolken verschluckt zu werden. Dennoch sind Flüge über eine Stunde möglich, und werden auch von den Teilnehmern realisiert. Da gestern das Saturday night fever leider ausfallen mußte, machen wir heute, am 1. Advent, das El Faro noch unsicher. Morgen werden wir wieder große Abenteuer zusammen erleben und fahren mit 4 Autos nach ... :-) bis morgen  

 

28.11.2009

Um 12:00 komme ich vom Flughafen zurück und wir beginnen die Kurswoche mit den üblichen Papillon Standardroutinen die den meisten Teilnehmern schon bekannt sind. Danach besichtigen wir gemeinsam die Landeplätze am Meer und auf dem Weg zum Startplatz. Am Startplatz angekommen geht es auch schon mit leichter Thermik los und nachdem alle gestartet sind fliege ich mit Antje zum Meer, die sich der kanarischen Thermik, lieber erst Mal im Tandem mit mir nähern wollte. Nach einer Stunde in der Thermik ging es mit 1200 m Abflughöhe (Basis) gut vor ans Meer. Conny, Andreas, Rüdiger und Johannes folgten uns und wir konnten alle nach der geglückten Strandlandung mit guten Endorphinen gefüllt zum Essen ins Jacaranda fahren. Nach dem Essen trafen wir uns noch zur Vorstellungsrunde und konnten danach noch die Filme der Starts analysieren, bevor sich die 13 Teilnehmer und die 4 nicht fliegenden Begleitungen erschöpft in Ihre Zimmer begeben haben, um Kräfte zu tanken, für die Abenteuer die sie morgen erwarten werden. Bei den Wetterprognosen können wir auch in die zweite Woche optimistisch schauen und knüpfen vermutlich nahtlos an die wetterbegünstigte letzte "Inzana-Woche" an.  

 

27.11.2009

1.Startplatz Observatorium Landung Puerto de la cruz. Wieder kein Wind für Corona. Wir sehen Wind aus 300 ° und fahren nach Ifonche. Alle starten und wir fliegen gemeinsam vor dem malerischen Startplatz umher. Mit Georg, Torsten und Stefan treffe ich mich am Conde und zusammen beschliessen wir den Flug von dort zum Strand. Heute war nach der Aussage der Teilnehmer der schönste und ereignisreichste Tag der Woche, da wir den Tag mit einem Flug begonnen haben, der uns in 2200m nach dem Start erst Mal mehrere hundert Meter nach oben gebracht hat, bevor wir nach 1h im Gänsemarsch am Strand gelandet sind. Danke Heike fürs Auto runter bringen. Dann mit Ifonche einen Volltreffer gelandet und als letzten Flug der Woche auch den längsten Flug zu machen, gleicht dann oftmals einer Inszenierung. Beim Abendessen im Hotel begrüßen wir schon die ersten für die nächste Woche und wir lassen den Abschlussabend und Begrüßungsabend beim gemeinsamen betrachten der "pis of the day" ineinander laufen.  

 

26.11.2009

Wir fliegen heute wieder von früh bis spät und unsere Haut wird dabei immer dunkler und dunkler.... Wir verbrennen langsam hier. Mani wird morgen Abend als erster die Insel wieder verlassen und Platz machen für die weißhäutigen Pilotinnen und Piloten der Teneriffa 4 2009 die sich langsam zum Schichtwechsel ankündigen. Georg, Hildegard, Stefan, Heike, Torsten, Tine, und Emily werden Mani dann am Samstag in die Heimat folgen. Wir wünschen allen einen guten Heimflug. Da könnt Ihr dann Mal wieder 4 Stunden am Stück fliegen :-) Jetzt wäre nur noch interessant, was das mit den Schuhen von Stefan, für eine Bewandtnis hat. Sie sind der running-gag der Woche, da sich seine guten Meindl Schuhe im lauf der Woche aufgelöst haben und nichts zurück geblieben ist, als die Hoffnung, das ihm mit Heikes Schuhen nicht das selbe passiert. Für die Flieger der nächsten Woche noch ein Tip. Lasst eure Bademäntel zu Hause. Hier im Bad hängen schon welche für Euch :-) Sonnencreme nicht vergessen und packt die Badehose ein und dann nehmt das Schwesterlein und dann fahrn wir hier zum Baden :-) 

 

25.11.2009

Während die Frauen einen schönen Tag im Loro-Parque verbringen und sich mit den Haien vergnügen, fliegen wir von Inzana nach Guimar die 2280m zum Meer. Alle sitzen beim Abendessen wieder gesund und glücklich vereint zusammen und erzählen sich gegenseitig von ihren verlebten Abenteuern. So wird heute wieder jeder nach seiner Vorstellung glücklich. "That's live" bei 27° C/Schatten im afrikanischen Klima :-)  

 

24.11.2009

Tine, Maria und Hildegard hissen heute die glücklichen Gewinnerinnen eines Gratis-Tandemfluges und sie haben Ihre Sache toll gemacht. Gestern bereits hatten wir den Plan, auch den mitgereisten Fliegerfrauen ein tolles Erlebnis zu schenken und damit auch mehr Verständnis für das oftmals unerklärliche Verhalten Ihrer fliegenden Männer anzutragen. Es ist gelungen. Beim abendlichen Video-Debriefing wurde unter großem Applaus, die Tagespräsentation der Tandemflüge angeschaut und es war nicht der letzte, so wurde unter den "Fliegerfrauen" einhell ich diskutiert. Natürlich kamen auch die Männer auf Ihre Kosten und genossen die Thermik bis Sonnenuntergang.  

 

23.11.2009

Die Teilnehmer haben heute eindrucksvoll bewiesen, dass Sie für "höhere" Aufgaben bestimmt sind und flogen bereits am zweiten Tag den 11 km Streckenflug von Inzana nach Puerto de la cruz. 2300 m x 9 Piloten macht Mal locker über 20 000 Höhenmeter :-) Ein Novum in der Historie meiner geführten Teneriffareisen, da auch die Bedingungen bei der Landung in Puerto de la cruez anspruchsvoll waren und ausser einer Bananenplantagenlandung war alles absolut im grünen Bereich. Immer wieder schön mit anzusehen, wie die Teilnehmer mit ihren Aufgaben wachsen und aus purem Spass ein Lehrauftrag erwächst.

Chronologisch: 8:00Frühstück, 9:00Abfahrt vom Hotel, 10:00Landeplatzbesichtigung in Puerto de la cruz, 11:00Landeplatzbesichtigung in Corona - Kaum Wind für Los Realejos, also auf nach Inzana 12:30Die ersten Starten 15:30Die letzten Starten 17:00Wir verlassen den Norden und sind eine Stunde später an der Costa Adeje zum Abendessen im Jacaranda :-)

 

22.11.2009

Das technische Büro der Wasserkuppe ist heute eingetroffen und unser Conny hat gleich Mal gezeigt was er so an know-how auf die Insel mitgebracht hat, als er aus 100 m wieder aufgedreht hat. Alle sind heute wieder öfter geflogen. Der eine halt etwas länger als der andere :-) aber alle sind jetzt gerüstet für höhere Aufgaben morgen. Lasst euch überraschen ist die ausgegebene Devise. Otto ist heute mit Anhang zum Abendessen eingetroffen und so werden wir ab morgen mit zwei Wägen über die Insel fahren. 10 Piloten und vier weibliche potentielle Tandempassagierinnen lassen noch einiges erwarten für die Teneriffa 3 2009. Der Konvoi rockt wieder über die Insel :-))

 

 

 

21.11.2009

Die 6 Piloten, die heute angekommen sind, waren auch in der Luft ! Wir haben uns am Taucho schon Mal ein bisschen warm geflogen bei 35° C im Schatten, unterm Schirm gemessen :-) Feedback nach dem Flug: Herrliche Aussicht, cool, Fliegen halt endlich wieder. Wir vermissen noch zwei Nürnberger , das komplette technische Büro der Wasserkuppe und zwei Wetzlaer.

Sollten wohl heute Nacht noch ein"Trudeln". Gute Anreise den Nachzüglern bis Morgen früh um 8:00 zum Frühstück. Heute abend gehts noch ins "El Faro" zum Saturday Night Fever :-)) Die vier Teller vom Abendbuffet müssen ja schließlich wieder runter :-)

20.11.2009 20:00

Bin seit 13:00 auf der Insel :-) Heute schon am Strand entlang geflogen mit dem Motor in den Sonnenuntergang. Bin auch am Startplatz Taucho vorbei geflogen, wo bereits mehrere Piloten ausgelegt hatten und in der Folge auch geflogen sind. In der Mittagsthermik gelang es einigen Piloten auch zu überhöhen, aber da saß ich noch im Flugzeug und genoss den Blick zum Teide. Hatte selten so einen blauen Himmel auf dem Weg zu den Kanaren.

Wünsche allen Teilnehmern morgen einen schönen Flug nach Teneriffa. Startplatz Taucho ist befahrbar und alle Tore wieder weit geöffnet. Danke an dieser Stelle auch, an alle die mitgeholfen haben das dieser Startplatz nun wieder allen offen steht.

19.11.2009 0:00

Inzwischen wurde der Unwetteralarm auf Teneriffa von den zuständigen Behörden wieder aufgehoben. In Santa Cruz de Teneriffa werden heute Temperaturen bis 25 Grad erreicht, allerdings ist es bewölkt. Bis Freitag kann es im Norden der Insel regnen, ab Samstag soll sich dann wieder vermehrt auch dort die Sonne durchsetzen, mit Höchsttemperaturen bis 27 Grad. Der Süden der Insel trocknet schon ab. Der Wind weht schwach aus östlichen Richtungen.

Bin ab morgen Mittag auf der Insel und werde mal schauen welche Straßen nach dem Unwetter schon wieder befahrbar sind :-) Arbeitsbedingt musste leider ein Teilnehmer die 14 Tage auf Teneriffa kurzfristig stornieren und es ist somit ein letzter Platz für beide Wochen frei geworden. Für einen Kurzentschlossenen ist ein Reiseplatz frei!

Aktuell ab 21.11.-28.11.2009 für 410.- ab Düsseldorf Hin- und Rückflug, HP im 4 Sterne Hotel Jacaranda Flughafentransfer inkl. Wer ist noch reif für die Insel ?